液壓高壓油管使用無(wú)縫鋼管，優(yōu)質(zhì)的合金鋼制成，直徑2mm，壁厚1.5mm，可以減少高壓油管在高壓油作用下的彈性變形。多缸柴油機(jī)噴油泵與各缸噴油嘴

之間的距離不同，如果高壓油管長(zhǎng)度不同，各缸供油時(shí)間也會(huì)不同。因此，所有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓油管長(zhǎng)度相同。因此，靠近噴油泵的噴油嘴中常用的高壓油

管應(yīng)做彎曲，以便彎曲后可以輕松組裝過(guò)長(zhǎng)的零件。

高壓油管的檢查項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)是什么？

(1)高壓油管是柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中壓力最高的部件之一，其壓力超過(guò)35MPa。因此，不允許有裂紋、變形或損壞。如果有，務(wù)必更換。

(2)如果高壓油管在兩端的短節(jié)處斷裂，屬于疲勞損壞，務(wù)必更換油管總成。

(3)高壓油管在原廠規(guī)定的150%噴射壓力下試驗(yàn)時(shí)，不允許有泄漏或膨脹。如果有，應(yīng)該更換。

(4)高壓油管轉(zhuǎn)彎部分的彎曲度不能過(guò)小。

(5)組裝油管前，應(yīng)清除油管內(nèi)的污漬，并用防塵繃帶將油管密封。